Souci sur SVD AtoZ

Salut tout le monde ,

Ce message s'adresse en premier a ceux qui connaissent bien les SVD bolt (Nounours :p ) .
Pour résumer il me fait chier mais a un point pas possible .
Pour développer tout d'abbord il me manque la calle du ressort . Maintenant j'ai bien regarder . Et je suis sur que je l'est pas pommer ces connard de heobby asia m'ont envoyer un SVD foireux ! J'ai la haine . D'autant plus que la putain de sécuriter n'arrête pas de remonter sans qu'on le lui demande . J'en est marre . Je l'est eux pour mon anniv et pour l'instant il sert a rien a part rester sur le mur . Alors par quoi pourais je remplacer la calle ? Et que doit je faire pour que la sécuriter arrete de remonter ? J'ai remarquer qu'au niveau de la tiger boxe c'était assez sec doit je mettre de la graisse ? SVP aidez moiiii :(

Sur tout le bloc détente vas y franchement avec la graisse, ça aime beaucoup. Pour ça , tu le démonte et là où tes doigts ne vont pas utilise un objet (un bâton de glace c'est bon , surtout la glace :lol: )

Pour la cale, ne nous fait pas un caca nerveux, je vais t'en filer une.

Pour la sécu qui remonte, . On verra ça une fois que tout sera graisser et en place.

nounours a écrit:

Sur tout le bloc détente vas y franchement avec la graisse, ça aime beaucoup. Pour ça , tu le démonte et là où tes doigts ne vont pas utilise un objet (un bâton de glace c'est bon , surtout la glace :lol: )

Pour la cale, ne nous fait pas un caca nerveux, je vais t'en filer une.

Pour la sécu qui remonte, . On verra ça une fois que tout sera graisser et en place.

Au pire, fait comme moi, achète un SVD A&K pour les pièces, 97€ chez Taïwangun sans frais de douane ou 85USD chez eHobby Asia mais frais de douane.

Mais qu'est ce que j'ai foutu

Eh oui, un A to Z ça se mérite :twisted:

Bon je vais deja tout graisser qu'on aura l'impression de même plus voir la couleur noir du bloc d'étente puis j'attendrais la cale et après on verra ce que ca donne .
Merci nounours :)

Au final, j'ai l'impression que le SVD Atoz, c'est comme le A&K mais en plus cher :roll:

Pour ton bloc détente, perso j'ai complètement démonter le mien pour tout graisser, il est pas très compliqué niveau construction.

PS : estime toi heureux, le tien à un rail d'optique correct, pas comme le mien :P (queue d'arronde taillée à l'envers, je sais pas comment ils ont fait leur compte :roll: )

Ouais mais bon a la limite le prix que tu la payer tu peut te permettre d'accepter le faite qu'il y est quelque souci . Alors que pour un AtoZ c'est inadmissible :/

Justement, c'est ce que j'insinuais dans mon précédent post :roll:

Mais où est le plaisir s'il n'y a pas à bricoler?

Ba écoute .... :/ Tu pourrais me remmener la cale a la prochaine partie ? Il faudra que je trouve de la graisse quelque part .

Demonte ton bloc detente et amène le moi le taff. Je vais te le lubrifier à la graisse molybdène, tu vas voir comment ça va envoyer après :twisted: :roll:

No problèmo :p Mercredi c'est ok pour toi ?

une calle ressort?

http://airsoftpro.cz/eshop/product_info.php?products_id=1548

sait on jamais.....ils ont pas mal de pieces pour le svd a&k, normalement compatible a2z?

Mercredi c'est bon pour moi, par contre tu compte passer vers quelle heure ?

C'est comme tu veut tant que c'est dans l'aprème .

@ raoulplusfaure vraiment intéressant ce site, d'autan plus que la cale de ressort du A&K est plus longue que celle du A2Z donc plus de compression.

@ Hoolidoc pas de problème, je te ramène la cale de mon A2Z, celle du A&K étant, comme l'ensemble piston/cylindre, dans mon A2Z.

Merci a toi nounours :)

salut

je vient vers vous,car hier ma trigear ou bloc detente na plus fonctionné,je pensais a la sear qui etait usée donc j'ai changer remonté et rien,il se bloc pas avec le piston,je me demande d'ou sa vient,(soit les ressort qui sont ramoli ou fatigué,ou une pièce qui s'est tordu,mais l'aquelle)
la je suis sur un os,et j'ai pas la solution

merci

jettes un oeil du côté de la sécurité. Car quand elle est active, le réarmement est impossible. Tu as peut-être un élément de celle-ci qui pose problème.

ok
mais j'ai redémonté et j'ai refait ,et la miracle,sa fonctionne
ne me demandé pas comment,j'en sais rien moi meme
bon le principale est que sa fonctionne

@ hooli: alors, tu en est où avec ton SVD?

alors,j'ai demonté comme dit plus haut,et j'ai mis un nouveau ressort(pris sur un bic,ou crayon a papier)j'ai remonté le tout,et la sa marche
juste la sear qui est en alu,et suse très vite,donc je vais commender une sear renforcé,sur le site qui propose les pistons,et quelque pièce

pour le moment il est en pièce je vais lui refaire une peinture très vieille,donc photo plus tard

sinon il fonctionne très très bien,meme mieux que l'origine(il y a un canon,piston,ressort,joint)


voili voilou

Un bon gros graissage régulier permet de faire des économies, mais si tu préfère prendre des pièces renforcées libre à toi.

oui,mais meme avec un bon graissage,une usure est deja bien avancé,donc je vais préparé la commende pour pas me retrouvé dans la pan nam